بندرهای ایرانی چطور به کار امارات می‌آیند؟
تمرکز امارات توسعه روابط با کشورهای حاشیه خلیج فارس به‌خصوص ایران است و استفاده از کریدور شمال - جنوب از طریق ایران، فرصت مناسبی برای امارات است.
به گزارش UAE فارسی، ایران از موقعیت استراتژیک ویژه بهترین مسیر برای حمل‌ونقل ترکیبی کالاها از دبی به سمت بندرعباس و سپس به روسیه و کشورهای آسیانه‌میانه برخوردار است.
کریدور بین‌المللی شمال-جنوب:
کریدور بین‌المللی شمال-جنوب می‌تواند در آینده سهم بالایی از حمل‌ونقل بین‌المللی میان روسیه و کشورهای CIS با هند، کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس از جمله امارات با اروپا را به خود اختصاص دهد و در حال حاضر در شاخه شرقی از طریق مرزهای سرخس و اینچه برون و در شاخه میانی از طریق بندر امیر آباد فعال است.
بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران:
افزون بر این نیز، بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران که در بخش شمالی دریای عمان واقع شده، به زودی نقش مهمی را در حمل و نقل و ترانزیت کالا از هند به افغانستان و کشورهای آسیای میانه و همچنین اروپا از طریق اتصال به شبکه ریلی ایران از طریق راه آهن چابهار- زاهدان ایفا خواهد کرد.